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        跟着西藏旅游近年的宣扬和推行,愈来愈多的内地游客挑选自驾游赴藏,可是笔者在此仍旧不倡议初度进藏的游客挑选自驾游这类方法,本文次要报告西藏自驾游的短处和阐发。8IY国外西藏旅游网

        本人在川藏线、阿里、青藏线上碰到许多西藏旅游车的司机,和自驾游的司机,经由过程多人的报告,阐发西藏自驾游有哪些短处,以及为什么在西藏自驾游简单呈现车祸,为什么自驾游西藏失事故比力多?8IY国外西藏旅游网

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        1、许多没有来过西藏的司机,都根据本地(内地)的思想,想一想西藏该当也有高速公路,路况该当也会很好,实际情况是,西藏除开拉萨郊区到贡嘎机场是高速公路,其他的路况都是省道和国道,部门的自驾路段间接是搓衣板路。8IY国外西藏旅游网

        2、因为上一条的自以为“路况好”,招致许多司机来西藏,开车都是奔驰,开到120千米/时及以上的车辆在青藏线、阿里线上不可胜数,都是外省派司,招致“天国之旅”的发作。8IY国外西藏旅游网

        3、由于初度进藏,许多沿途都是第一次见,固然,西藏景点也的确标致,美不胜收。可是,刚巧是这一点,司机开车目不转睛,眼神会偏离路火线。8IY国外西藏旅游网

        4、开过高原和爬过山路的老司机都分明,车子在海拔高的处所,由于氧气含量不敷,招致发动机在熄灭汽油的时分,熄灭不尽,如许动力就不敷,爬坡受阻,这也就是为什么倡议自驾游利用越野车。固然,这也是路上的陆地巡洋舰和路虎比力多的缘故原由。还有,在许多西藏的路况遍及路宽不敷,招致超车比力难超车,以及,燃油不充分,超车的时分超不起来,如许无形之中,招致车辆超速没有根据预定的工夫超已往,而劈面劈面又来车,伤害系数天然增高。8IY国外西藏旅游网

        5、自驾游的司机遍及没有理解详细的自驾游的路程摆设,以及,西藏许多路况限速,如许本来筹算“某天抵达哪个村落或县上”的工夫摆设没有根据预期的行驶,然后,许多司机必不得已的状况,前不着店,后不着村,只能夜路赶车,原来自驾游长时间就简单怠倦,加上初度进藏,人易呈现,很容易在赶夜路的时分,司机的视角呈现恍惚,或呈现盲区。8IY国外西藏旅游网

        6、如今,青藏线和川藏线仍旧是西藏本地物质输送的主要交通枢纽,许多大货车,后八轮的那种货车开在路上,在行驶中与这类车会车,简单呈现盲区,以及间隔预算禁绝。特别是九九八一拐的那一段,货车登山和下山的时分,最好提早躲避此类车。8IY国外西藏旅游网

        7、西藏的许多路段,其实不是直线,并且有的路况由于大货车的输送,有坑坑洼洼的,奔驰的车辆很容易在盲区或漫不经心的状况下,呈现变乱。8IY国外西藏旅游网

        8、西藏的高原地质构造,每一年的西藏雨季6-9月之间,地质构造松散,简单呈现山体滑坡,泥石流。特别是西藏林芝波密、然乌段,每一年都呈现塌方,路段受阻。初度进藏的司机,对此其实不熟习,不熟路况。8IY国外西藏旅游网

        9、西藏属高原地域,气候状况不成猜测。在山顶的时分下大雪,车子走下坡的时分,就结冰,车子易打滑。我们倡议在雪地,备好车胎链,防打滑,以及,雨刮器的蓄水壶利用防冻液的。另外,雪山下坡时,不倡议利用刹车减速,该当利用M档制动减速。8IY国外西藏旅游网

        以上,就是国外西藏旅游网总结的西藏自驾游的短处,笔者倡议,假如是自驾游去西藏,最好是去过西藏的老司机领路,大概在,找正规的汽车租赁或旅行社租用车辆和司机,确保安全系数,以及,带上高原必备的药物和干粮,多备上备胎。西藏自驾游并没有传说中那么的好开车!8IY国外西藏旅游网

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